大家好今天来介绍螺栓工单(edi 模块)的问题，以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
宝骏510正时链条外壳如何拆装图解
将一号气缸设置为压缩上止点2. 拆卸曲轴皮带轮(安装专用工具时要检查专用工具的安装位置，以防止专用工具的安装螺栓接触链条盖)3. 拆卸一号链条张紧器总成(分两次拧下螺栓)4. 拆卸正时链条盖分总成5. 拆下链条张紧器导板。6. 拆下两个螺栓和一号链条振动阻尼器。7. 拆卸链条分总成(有三个步骤，要用到活动扳手)8. 拆卸两个螺栓和2号链条振动阻尼器,取下链条分总成9. 检查进气正时凸轮轴总成10. 检查排气凸轮轴总成。11. 测量链条长度(先清洗链条，用毛刷洗，用布擦，用气枪吹，再用15kgf力拉链条，擦拭游标卡尺并校对游标卡尺，有误差要向裁判报出，用游标卡尺测量15个链节
EDI模块维修的方法
深圳恒通源具有多年的EDI使用和售后服务经验，拥有专用的EDI清洗再生设备、树脂、阴阳膜片、阴阳极板等配件，对任何原因造成的EDI接头断裂、内部发热烧坏、纯水室污堵、浓水室积垢、背部漏水等造成的EDI水质下降等问题，我司进行修复后，再制造EDI产品的性能和质量均能达到甚至超过原品，而成本却只有新品的40-60%，节能达到50%以上，节材40%以上。 1、根据用户的数据和描述，制订维修初步方案。 2、EDI模块到厂后先上机检测和清洗，如有必要进行拆解检查，更换内部损坏的部件，包括极板，阴阳离子膜片，树脂，隔板，接头线，密封圈等损坏的材料。 3、维修完成后重新测试，48小时测试合格后出厂。 4、根据维修情况，协助客户优化目前设备工艺和运行
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汽车三级保养竣工验收有哪些要求
汽车三级保养竣工验收的要求如下发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速时过渡圆滑,工作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象。发动机温度正常，机油压力、汽缸压力应符合要求。离合器应结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求。变速器换挡时应轻便灵活，无乱挡、跳挡现象传动轴安装正确，锁止紧定可靠。轮胎换位友安装正确，气压正常，制动鼓检视孔要外露。钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠。转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转向角和方向盘游动间隙符合要求。制动踏
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汽车维修竣工检验制度；按照维修协议合同内容检验；按国家汽车大修竣工技术标准检验；检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；按维修协议内容和技术标准向用户交车；主动与申购部门联
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一对汽车修理竣工出厂实行”三级检验制度”第一级：控制自检班组或个人在修车过程中严格按修理标准检查修理部位的技术状态，磨损程度超过极限范围的零件应予以修复或更换，并正确安装调
以上就是小编对于螺栓工单 edi 模块问题和相关问题的解答了，希望对你有用
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